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陆网友为台胞祈福盼两岸快统一,台铁重大事故

来源:http://www.gold-changjiang.com 作者:澳门太阳娱乐最新网站 时间:2019-09-23 06:34

台湾包袱铺,为罹难者祈福!我是同许多朋友一样密切关注台湾台铁出轨事件的大侃子。10月21日下午4时50分,台铁6432次普悠玛列车于新马车站发生出轨意外,截至23日上午,事故已造成18人死亡、近200人轻重伤,台湾《中时电子报》叹,这是“台铁发生近40年来最惨事故”。

责任甩给当年执政者

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资深媒体人黄创夏称,普悠玛事件仍有七大关键疑点待厘清,包括“什么因素造成司机的行为”“有没有机器设备的原因造成其选择关闭ATP”等,其中最关键的是“是否政策制度不妥当造成人员负荷与压力的无法承担”黄创夏认为,在台湾,掌权者常常急于脱身,把责任推给司机一人来扛,或是抓一个“事务官”铁路局长下台了事。《联合报》称,根据地检署与“行政院”的说法,几乎风向都带往司机关ATP、超速等原因。《中国时报》说,普悠玛投入东部干线营运后,就被视为当地居民回家最安全的交通工具,如今发生如此严重的事故,人们不禁要问,“那8800亿的前瞻计划,用到哪里去了呢?”

而面对小部分不理性的声音,有网友也呼吁大家“不要变成网络暴民”、“逝者为大”、“两岸一家亲”;

据台湾中时电子报23日报道,民进党“立委”段宜康昔日脸书帖文被翻出,文中提及当年普悠玛日本厂商和马英九见面后,招标规格就降低,日商“赚得暴利”。段宜康22日还意有所指地称,“该负责的人,迟早会付出代价”。

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【环球时报驻台北特约记者 崔明轩】台铁普悠玛重大事故刚过去3天,肇事原因还未完全明晰,却已开始有“网红”和民进党人士忙着推卸责任,将烫手山芋推给“前朝”及马英九。国民党痛骂民进党“是不是疯了”,为了选举不惜拿灾难当政治操作。有岛内网民直言,“通篇都是胡说八道”。

马办前副秘书长、台北市议员参选人罗智强也感叹,民进党都执政2年半了,每遇事故,“只剩下膝射式的牵拖马英九”,他连骂都快找不到词汇了。罗表示,事故调查还在进行中,却已经有恶劣名嘴结合媒体在带风向,招数还是那101招,又是先把“马维拉”拖出来鞭一番,直言对方把一个陈年的乌龙旧闻,炮制成弊案,用来转移焦点,“我想问这些名嘴和带风者,‘人性’二个字还会写吗?”。

23日,民进党副秘书长徐佳青在接受采访时称,2010年台铁希望继续采购另一款更稳的列车太鲁阁号,但厂商的价格拉不下来。就在“卡关”之际,生产普悠玛的住友商社社长拜会了马英九,不到半年时间标案就通过,台湾开始大量采购普悠玛。多次控告马英九的绿营名嘴周玉蔻23日也跳出来,质疑马任内为完成东部地区运输疏解问题,进行“无心妥协”,“有必要对马英九进行责任追究”。

这一场突发的灾难,又让台湾不少家庭遭遇了家破人亡、妻离子散的悲剧……而与台湾一海之隔的大陆对该事件也是相当关注,有关部门更对台湾同胞表达了慰问:国务院台办、海峡两岸关系协会负责人向此次事故中罹难的同胞表达深切哀悼,向遇难者家属和受伤同胞表达诚挚慰问。

大炒国民党候选人“作秀”

根据台湾铁路管理局时刻表的显示,第6432次普悠玛列车每逢周日行驶,下午3时9分从树林出发,终点站是台东。当天下午4时许,出事列车满载366名乘客行经宜兰县苏澳新马车站时突然发生翻覆意外,列车编组共8辆,全列车出轨,铁轨弯成U型、车厢翻叠成W形状。

针对被绿营甩锅,马英九办公室回应称,特定媒体及特定人士在事故调查阶段,将一个单纯的“外交部”安排礼貌性拜会行程进行刻意抹黑,意图带风向,毫无人性和同理心的作为令人不齿。前“总统府副秘书长”罗智强感叹,民进党都执政两年半了,每遇事故,还只剩下牵拖马英九。国民党文传会副主委黄子哲透露,段宜康最近一次对普悠玛议题的质询是在去年4月,民进党已执政,台铁当时回应称普悠玛在设计上没有问题,也不会影响行车的舒适性。不少网民嘲讽称,“不管任何事情,都是马英九跟国民党的错”。

国民党北市议员参选人游淑慧稍早时则发文指出,已预料到民进党会拿马英九见日商之事做文章。游表示,绿营为了打击异己、政治操作,硬去扯普悠玛采购、规格、安全有问题,但普悠玛已营运6年,难道这是要污名化东部这个重要运输工具吗?宁愿葬送普悠玛也要打击马英九吗?游淑慧不仅直呼:民进党疯了!

事故调查23日成为岛内讨论的焦点。“行政院长”赖清德称,在调查报告没有公布之前,都不必揣测。他同时就事故进行公开道歉。“交通部次长”王国材称,过去普悠玛在弯道的时速是75公里,以后将降到40公里,这周将进行普悠玛电联车特检,包括机械、电器、ATP等,有8辆普悠玛将在周日前检测完毕。“行政院1021铁路事故行政调查小组”召集人吴泽成透露,一周左右将提出初步的调查报告。事故给当地造成不小的影响。花莲旅宿业者向台铁承租的普悠玛观光专列“洄澜之心”,22日一天就收到六七百张退票,业者分析旅客心理阴影大,短期内不敢搭普悠玛,忧心花莲观光因此受冲击。

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台湾《联合报》23日称,检察官向法院申请将肇事的普悠玛尤姓司机羁押禁见,但法院审理后认为,他已坦承业务过失,相关列车长站长、服务员、巡视员、列检员和调度员等均经检察官调查,应无串证之虞,以50万元新台币保释金准许保释,但限制其住居及出境、出海。报道称,法院罕见发布新闻资料,把司机出事前的操作疏失巨细靡遗地公布出来,从中可看出他有三大过失:首先,他承认列车有动力问题而关闭ATP系统,但依规定,关闭后必须在下一站再打开,结果他因一直与调度员通话而未再打开系统。其次,司机说列车自瑞芳开始就动力异常,车上的刻度与仪表及实际车速都不符,所以他直接拉刻度控制车速,未再查看车速仪表。其三,司机平时有观速训练,但新马站月台是大弯道,速限80公里,从车速表来看,列车车速直线爬升,他明知道前方月台大弯道却未早采取措施应对。

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司机被忧成替罪羊

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此外,马英九就近关心事故也在岛内引发论战。他当时正在宜兰辅选,得知普悠玛翻覆事故伤亡惨重后,主动指示“国安局”取消特勤警力支持,随后转往医院探视伤员,不过他的关心之举却引来诸多讨论,包括在抢救黄金时段前往医院是否影响救灾和伤员救治,以及大批媒体对警力及医院也可能造成负担。对此,国民党人士反问,身为前领导人的马英九如果什么都不做,外界又会认为他没有苦民所苦的同理心。

“哪几个王八蛋,包括候选人跟有私心的环保团体,在利用这次意外,踏着为了回家而流的血博版面?”,名嘴罗友志怒斥!他与后山民众同感“回家路好难”,但无奈在“政客、环团”的连手绑架之下,改善进度只能说是遥遥无期,而就在年底大选将至时发生这场意外,更让他难掩心中怒火,不讳言“我们用命抢回家的票,你们抢的是自己的选票或者是钞票”。

虽然民进党宣布停止选举造势活动,但私下仍在利用事故打压国民党。据中时电子报23日报道,国民党高雄市长参选人韩国瑜22日献血后,网络八卦版突然出现一篇题为“采访通知,韩国瑜下午捐血”的文章,炒作韩国瑜利用献血作秀。不过有网民很快发现,爆料者贴出的脸书账号“陈子瑜”是民进党一名要员的办公室主任,“民进党党工似乎倾巢而出”。

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台铁40年来最惨烈事故 陆网友为台胞祈福盼两岸快统一

“我的整个家族都没了!”在此次事故中,失去8名亲人的台东董姓家族的大女儿,对着去探视的蔡英文哭喊,她更不解地质问:大家都觉得普悠玛是安全的,怎么会一场事故竟造成了这么严重的伤亡?

面对大陆网友的祈福、关心和呼唤,台湾网友也表达了感谢与附议。

还有大陆网友听说出事列车是日本造,不禁喊话对岸的兄弟“用咱自己家的啊”,同时还发出“早日回归祖国吧”、“国家赶紧统一,这样大陆就能把最先进的技术传送过去啦”的呼唤;

在评论中,绝大多数大陆网友都对此次罹难及受伤的台湾同胞表达了慰问与关心,祈福他们可以平安,“都是一家人不说两家话,祈福平安”;

而就在两岸各界将焦点放在灾情和灾民上时,万万没想到竟还会有人“踏着为了回家而流的血博版面”,更不惜把“马维拉”拖出来鞭一番,你说可恶不可恶!

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另有人则呼吁台当局彻查责任、好好自我检讨,更不忘对蔡英文喊话“菜省长引咎辞职吧”;

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当两岸同胞都在为灾民祈福、探责灾难原因时,“有心人士”竟还一心为“胸中大志”谋划,如此尽心尽责、罔顾人民的做法,是有人授意还是为讨主子高兴,我们此时不想深究,只想祈祷罹难者能安息、罹难家属能节哀,愿两岸同胞都能平安。

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都说“脑子是个好东西”,但显然周玉蔻缺的就是“脑子”,这个时候还能不忘了栽赃老马哥,也是实力“黑粉”了,所以真不怪网友骂她,连带着民进党都遭殃了~

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与此同时,大陆网友对此事件也高度关注,#台湾火车出轨#话题更在第一时间登上热搜,截止发稿时,该话题阅读量已达1.8亿次、被讨论5.1万次。

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台湾普悠玛列车全称“普悠玛自强号列车”,通称“普悠玛号”,为台铁使用于2012年、由日本制造的“倾斜式电联车TEMU2000型开行的特快列车”,该列车的最大特点是:在设计上可让它在弯道上较非倾斜式列车以较快的速度行驶,故在多弯的宜兰线可大幅缩短行驶时间;但相较于另一款“太鲁阁”号,普悠玛列车虽倾斜角度小,但摇晃较剧烈。

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放眼看去,评论中的两岸网友真真儿是如一家人一样,彼此关心、相互挂念,同胞间的关爱与大爱展现淋漓!

目前普悠玛列车翻覆的详细原因仍在调查中时,可偏偏有名嘴和民进党团竟开始忙着将责任推给前朝了……台湾资深媒体人周玉蔻日前引用民进党“立委”段宜康昔日脸谱网贴文时,直指此次事故是马当局和时任“交通部长”的毛治国在普悠玛招标案上的责任。

段宜康曾帖文写到“普悠玛号最大的问题,在于根本是假的倾斜式列车”,并指出当初是台湾地区前领导人马英九接见日商拜会后,普悠玛采购的规格就降低了,更称“我们用买倾斜式列车的钱,去买了一般的电联车”,疑似质疑马英九图利厂商。周玉蔻便就此点名,要马英九负责。

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